Das DIAdem-Crash-Analyse-Toolset ermöglicht in DIAdem die Analyse von Crash-Versuchen für die Fahrzeugsicherheit entsprechend SAE- und ISO-Spezifikationen sowie gesetzlichen Vorgaben wie beispielsweise FMVSS und ECE.
Im Folgenden finden Sie eine Übersicht der im Crash-Analyse-Toolset enthaltenen Funktionen und der zugehörigen Bestimmungen.
Berechnen der resultierenden Beschleunigung aus den Beschleunigungen in x-, y- und z-Richtung
Filtern mit CFC60, CFC180, CFC600, CFC1000, FIR100
· Entsprechend ISO/TC22/SC12/WG3 N 260 und SAE J211 (3.95 9.4.1)
HIC-Berechnung (Head Injury Criterion)
· Wahlweise HIC, HIC36 oder HIC15 einschließlich Anfangs- und Endzeit des zugrundeliegenden Zeitintervalls
· Entsprechend SAE J2052
· Entsprechend ISO/TC22/SC12/WG3 N 282 (Issued 1990-03-16)
HCD-Berechnung (Head Contact Duration)
· Wahlweise HCD36, HCD15, HCD XY-Wert
· Entsprechend SAE J2052, ISO/TC22/SC12/WG3 N 282 (Issued 1990-03-16)
· Entsprechend TRANS/SC1/WP29/ GRSP/R.48/Rev.1, page 19, Annex 4, Appendix 1
HPC-Berechnung (Head Performance Criterion)
· Wahlweise HPC36, HPC15, HPC XY-Wert
· Entsprechend SAE J2052 ISO/TC22/SC12/WG3 N 282 (Issued 1990-03-16)
· Entsprechend E/ECE/24; E/ECE/TRANS/505; Regulation No. 95; page 34; Annex 4, Appendix 1
NIC-Berechnung (Neck Injury Criterion)
· Entsprechend ECE R94 und SAE J1727 (3.9)
NIC Rear Impact-Berechnung
NIJ-Berechnung (Normalized Neck Injury Criterion)
· Entsprechend FMVSS
TTI-Berechnung (Thorax Trauma Index)
· Maximale Beschleunigung der Rippen
· Spitzenbeschleunigung der Wirbelsäule (T12)
· Nach FMVSS No. 214, §571.214
· Nach SAE J1727 3.5
VC-Berechnung (Viscous Criterion)
· Nach ECE 94: Directive 96/79/EG (16.12.96)
· Nach SAE J1727: n. SAE J1727 (8.96)
FFC-Berechnung (Femur Force Criterion)
· Entsprechend ECE R94 und SAE J1727 (3.9)
TI-Berechnung (Tibia-Index)
· Einbeziehen der Biegemomente um x- und y-Achse
· Einbeziehen der axialen Druckkraft in z-Richtung
· Entsprechend Richtlinie 96/79/EG (16. Dezember 96); Anlage 2; 5.2
Xms-Wert: Maximaler Beschleunigungswert von x Millisekunden Dauer
· Speichern der Anfangszeit des Xms-Wertes
· Berechnet für gestückelte oder zusammenhängende Zeitintervalle
Xg-Wert: Gesamtzeit mit der Beschleunigung X[g]
· Berechnet für gestückelte oder zusammenhängende Zeitintervalle
Berechnen der Min-/Max-Werte mit den zugehörigen Zeitpunkten
Berechnen des Pulse Limits
Zeitbereiche kopieren
Acomp-Berechnung (Acceleration during compression phase)
Berechnen von Leitplanken-Kriterien nach 1317-1
· ASI-Berechnung (Acceleration Severity Index)
· THIV-Berechnung (Theoretical Head Impact Velocity)
· PHD-Berechnung (Post-Impact Head Deceleration)
· OIV-Berechnung (Occupant Impact Velocity)
· ORA-Berechnung (Occupant Ridedown Acceleration)
Die aufgelisteten Crash-Analysefunktionen sind in der Evaluierungsversion von DIAdem voll lauffähig. Informationen zum Einsatz dieser Funktionen erhalten Sie in der Online-Hilfe zu DIAdem.
Hinweis:
Kombinieren Sie das DIAdem-Crash-Analyse-Toolset mit der in DIAdem Advanced Edition oder der DIAdem Professional Edition, um mit der integrierten VB-Script-Entwicklungsumgebung zusätzliche Funktionen zu realisieren, Ihre Analysen zu automatisieren oder Applikationen mit zugeschnittenen Bedienoberflächen zu erstellen.
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