¿Por Qué Fallan Mis Tareas en el cDAQ-9179?

Hardware: CompactDAQ>>Backplanes

Problema:
He migrado mi aplicación de un cDAQ-9178 a un cDAQ-9179 (chasis cDAQ de 14 puertos USB 3.0) y ahora mis tareas y rutas tienen errores. El mismo código corre correctamente en mi cDAQ-9178. ¿Qué puedo hacer para que mis tareas y rutas funcionen en ambos dispositivos?

Solución:
Los cDAQ-9179 tienen 14 puertos para módulos de la serie C que están divididos en dos segmentos, 1-7 y 7-14. Cuando una señal de disparo o de reloj es salida de un segmento y entrada en otro, NI-DAQmx crea una ruta entre segmentos. Estas rutas están deshabilitadas cuando la tarea que las creó está detenida o está en estado “uncommitted” (Para más información acerca de la máquina de estados de DAQmx por favor refiérase al siguiente link en inglés: Task State Model (En inglés). )

El cDAQ-9178 no tiene segmentos separados y se comporta de manera diferente. Cuando una tarea se detiene o está en el estado “uncommitted”, las rutas que son creadas por la tarea no serán deshabilitadas hasta que las terminales sean necesitadas por otra ruta.

Su aplicación puede depender de que una tarea creé una ruta que una tarea subsecuente luego usara. Esto funcionaria en el cDAQ-9178 porque las rutas no son deshabilitadas cuando la primera tarea se detiene. Sin embargo en el cDAQ-9179, las rutas son deshabilitadas cuando la primera tarea es detenida y deben de ser recreadas para las tareas subsecuentes.

Este problema se puede modificar al realizar una modificación en sus tareas afectadas, haciendo una configuración de las señales de reloj y disparo que son necesitadas antes de empezar la tarea.

Ligas Relacionadas:
Producto y Servicios: cDAQ-9139
Documento de Soporte 63SB51HI: How Many Different Tasks Can I Concurrently Run on a Gen II CompactDAQ Chassis? (En inglés)
Documento de Soporte 5YE9PS6S: National Instruments Devices Supported by NI cDAQ-9138/cDAQ-9139 Peripheral Ports (En inglés)
NI-DAQmx Help: Task State Model (En inglés)

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Día del Reporte: 09/29/2015
Última Actualización: 11/26/2015
Identificación del Documento: 6ZTGJBG5